El carril derecho de la Avenida, cortado esta noche por las obras de la escollera - La Provincia

2022-07-31 08:57:41 By : Ms. lark guo

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LAS PALMAS DE GRAN CANARIA | 26·07·22 | 01:24

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Imagen de una de las zonas dañadas de la escollera de la Avenida. | | ANDRÉS CRUZ

La Consejería de Obras Públicas, Transportes y Vivienda del Gobierno de Canarias, que dirige Sebastián Franquis, ha comunicado el cierre provisional del carril derecho de la Avenida Marítima de Las Palmas de Gran Canaria desde esta noche hasta la madrugada de mañana, para acondicionar un acceso para maquinaria pesada a las obras de emergencia que ejecuta la Consejería para reforzar la escollera y la estructura de la avenida sobre la que transita la carretera de interés regional GC-1.

Este corte provisional se realizará a partir de las 22.00 horas de hoy, y hasta las 6.00 horas de mañana, en el carril derecho de la vía en dirección norte, entre el enlace de Hoya de la Plata y hasta la altura del barrio marinero de San Cristóbal. Este corte sólo se prolongará durante una jornada y está programado para que se lleve a cabo en horario nocturno, con el objetivo de intentar que afecte lo menos posible al elevado tráfico de esta carretera. Ante estos cambios, se solicita a a los conductores que vayan a circular por la vía que extremen la precaución.

Durante este corte provisional se procederá a habilitar un acceso para la maquinaria pesada que trabajará en la zona para crear, posteriormente, una plataforma de trabajo junto al mar en la que puedan maniobrar tanto los operarios como la maquinaria especializada para hacer los trabajos de refuerzo de la escollera.

También se están realizando ya trabajos de campo para definir exactamente la obra a realizar: batimetría, levantamiento topográfico y estudios geofísicos para evaluar la existencia de oquedades bajo el pavimento del paseo y de la carretera, así como detección de servicios afectados.

Una vez realizada esta plataforma se comenzará a restituir la escollera con una cama de piedras naturales, por un lado, y por otro, con la aportación de cerca de 4.000 bloques de hormigón de siete toneladas de peso cada uno que se van a empezar a fabricar en una zona industrial situada en la misma capital grancanaria.

Una vez se termine la escollera comenzarán los trabajos de relleno de las oquedades y grietas detectadas en el muro que sostiene el paseo y a la GC-1.

Mientras se ejecuten estos trabajos, cuyo periodo de ejecución está prevista que se prolongue durante ocho meses, el carril derecho de la vía contará con una señalización fija de obras, así como se adecuará la velocidad para dotar de mayor seguridad a este tramo, rebajándola a 60 kilómetros por hora. Para ejecutar esta obra de emergencia la Consejería destina una partida de 6.135.380 euros.

El consejero Sebastián Franquis anunció hace un mes que finalmente sería la Consejería de Obras Públicas autonómica la que asumirá las obras de emergencia con el objetivo de garantizar la seguridad de la estructura del paseo y de la GC-1 que se están viendo afectados por el efecto del mar sobre una infraestructura con más de 50 años de servicio y que atraviesan cada día más de 100.000 vehículos.

La reconstrucción de la escollera de la Avenida Marítima a la altura de San Cristóbal tiene al condición de prioritaria dado el mal estado en el que se encuentra actualmente la infraestructura.

De esta forma, la intención por parte del área de Obras Públicas del gobierno regional es avanzar todo lo posible durante el periodo estival, antes de que comiencen los temporales de invierno.

La directora de la actuación y técnica de la Consejería, Gloria Macías, indicó recientemente que se cuenta «con pocos meses para genera una protección suficiente que», como para evitar que el daño que ya se ha producido «llegue a ser catastrófico».

En principio, la obra abordará un tramo de medio kilómetro de longitud, que va desde la parte norte del barrio marinero, hasta el enlace donde se ubica la figura de Lady Harimaguada.

Macías señaló que «antes de iniciar la construcción de una nueva escollera» será necesario inyectar hormigón en los huecos abiertos en el muro, tal y como hizo el Ayuntamiento capitalino en el último socavón originado para el talud de la Avenida.

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